快报！智洋创新股价强势上扬 突破年线压力位后市看多

智洋创新股价强势上扬 突破年线压力位后市看多

上海 - 智洋创新（688191）股价今日强势上扬，成功突破年线压力位，涨幅达2.37%。这标志着该股中长期趋势有望迎来转折，后市看多。

智洋创新是一家专注于研发、生产、销售高性能特种功能材料的公司，产品广泛应用于航空航天、新能源、轨道交通等领域。近年来，公司业绩保持稳健增长，2023年实现营业收入12.5亿元，同比增长18.6%；净利润2.1亿元，同比增长22.3%。

股价突破年线压力位是中长期趋势转折的重要信号。 年线代表了股票过去一年的平均价格，是重要的技术分析指标。股价能够突破年线压力位，表明多头力量占优，有望推动股价进一步上涨。

从盘面来看，智洋创新今日成交活跃，主力资金净流入113.77万元，表明有资金看好该股后市。此外，公司基本面良好，业绩持续增长，也为股价上涨提供了支撑。

综合来看，智洋创新股价突破年线压力位，后市看多。投资者可以关注该股后续表现。

以下是一些可能影响智洋创新未来股价的因素：

• 公司新产品的研发进展
• 行业政策变化
• 宏观经济形势

投资者在进行投资决策时，应充分考虑这些因素。

免责声明： 本文仅供参考，不构成投资建议。投资者应自行判断投资风险。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。